Petrol fiyatları, sıkılaşan petrol piyasalarının etkisiyle yedi hafta boyunca artış gösterdi. Ancak, Çin’den gelen zayıf ekonomik veriler ve emlak krizi, dünyanın en büyük petrol ithalatçısında ekonomik büyüme endişelerini artırarak piyasa hissiyatını baskıladı. Bu da petrol fiyatlarında bir düzeltme hareketine neden oldu.
Çin’in Petrol Talebi Güçlü Kalmaya Devam Ediyor
Çin’in ekonomik verileri, ülkenin emlak sektöründe yaşanan sorunların etkisiyle beklentilerin altında kaldı. Çin’in gayri safi yurt içi hasılası (GSYİH) ikinci çeyrekte yüzde 7,9 büyüdü, ancak bu bir önceki çeyrekteki yüzde 18,3’lük büyümenin oldukça gerisinde kaldı. Ayrıca, sanayi üretimi, perakende satışlar ve sabit varlık yatırımları da Temmuz ayında beklentilerin altında artış gösterdi.
Bu veriler, Çin’in ekonomik toparlanmasının yavaşladığına ve küresel petrol talebinde bir düşüşe neden olabileceğine işaret ediyor. Ancak, Çin’in petrol tüketim rakamları bu endişeleri yatıştırıyor. Çin’deki ürün stokları sıkı ve dizel stokları yakın zamanda son dönemdeki en düşük seviyelerinden toparlanmış olsa da, benzin stokları art arda 13 haftadır düştü. Talep, Haziran ayındaki toparlanma sezonundan bu yana artan rafineri kullanımına rağmen ürün stoklarını düşük tutacak kadar güçlü. RBC Capital’den Michael Tran MarketWatch’a şöyle dedi: “Çin’deki talep görünümü hala sağlam görünüyor.”
Küresel Petrol Piyasaları Sıkılaşıyor
Çin’in petrol talebindeki güçlü seyir, küresel petrol piyasalarının sıkılaşmasına katkıda bulunuyor. Standard Chartered’daki emtia analistleri, Ağustos ayında küresel stok çekişinin günde 2,8 milyon varil (mb/gün) olarak gerçekleştiğini tahmin ederken, Eylül ayında da 2,4 milyon varil/gün daha düşeceğini tahmin ediyor. Uzmanlar, stok sıkılaştırmanın önümüzdeki aylarda fiyatlara hakim etken olmaya devam edeceğini öngördü ancak piyasaların hâlâ ikinci çeyrekte dönem dönem tanık olduğumuz makro kaynaklı endişelere geri dönebileceği konusunda uyardı.
Petrol fiyatlarındaki yedi haftalık yükseliş, Ekim teslimi Brent ham petrolünün varil başına 86 dolara kadar çıkmasını sağladı. Ancak, Çin’den gelen zayıf verilerin etkisiyle fiyatlar 21 Ağustos’ta varil başına 84,46 dolara geriledi. İleriye dönük Brent eğrisi şu anda yataylaştı; ancak beş yıl vadeli Brent petrolü varil başına 0,51 dolar artarak varil başına 69,26 dolara yükseldi; bu da trader’ların uzun vadeli petrol fiyatı görünümüne ilişkin iyimser olmaya devam ettiğine dair bir işaret.
Orta Distilat Fiyatları Arz Kaygılarıyla Yükseliyor
Petrol fiyatlarındaki düzeltme hareketine rağmen, orta distilat fiyatları arz kaygıları nedeniyle yükselmeye devam ediyor. Orta distilatlar, dizel, jet yakıtı ve ısıtma yağı gibi petrol ürünlerini içerir. Bu ürünlerin talebi, ekonomik toparlanma ve seyahat kısıtlamalarının gevşemesiyle artarken, arzı ise beklenmedik rafineri kesintileri ve düşük Atlantik havzası stokları nedeniyle sınırlı kaldı.
ICE motorin-Brent arasındaki ön ay çatlağı 18 Ağustos’ta 37$/varil seviyesinin üzerinde kaldı; bu, 2017 sonundan bu yana en yüksek seviye. Bu çatlak, motorin ile Brent ham petrolü arasındaki fiyat farkını gösterir ve motorin talebinin gücünü yansıtır. Çatlak ne kadar yüksekse, motorin talebi o kadar yüksek demektir.
Orta distilat fiyatlarındaki yükseliş, petrol piyasalarında arz ve talep dengesizliğinin devam ettiğini gösteriyor. Bu da petrol fiyatlarının önümüzdeki aylarda dalgalanmaya devam edebileceği anlamına geliyor.
Sonuç: Petrol fiyatlarındaki yedi haftalık yükseliş, Çin’in zayıf ekonomik verileri ve emlak krizi nedeniyle sona erdi. Ancak, Çin’in petrol talebi güçlü kalmaya devam ediyor ve küresel petrol piyasaları arz ve talep dengesizliği nedeniyle sıkılaşıyor. Orta distilat fiyatları ise arz kaygıları nedeniyle yönlenmeye devam ediyor. Petrol piyasalarında belirsizlik sürerken, petrol fiyatlarının seyrini etkileyecek faktörleri yakından takip etmek gerekiyor.
