İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin UKOME toplantısında alınan kararla bundan sonra taksiciler köprü, tünel ve ücretli yollarda müşteriden sadece gidiş ücretini talep edebilecek, dönüş ücretini talep edemeyecek.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi UKOME toplantısı, İBB Genel Sekreter Yardımcısı Murat Yazıcı başkanlığında Yenikapı Kadir Topbaş Gösteri ve Sanat Merkezi’nde yapıldı. Toplantıda, İBB’nin yeni taksi taşımacılığının düzenlenmesi kapsamında, 500’ü engelli erişimine özel olmak üzere 5 bin yeni taksi plakası teklifi tekrar gündeme geldi. Yapılan oylamada, İBB’nin 5 bin yeni taksi plakası teklifi oy çokluğuyla reddedildi.
Taksici Köprü Dönüş Ücreti İsteyemeyecek
UKOME toplantısında, köprü tünel ve ücretli yollarla ilgili gündem maddesi de oylandı. Oy çokluğu ile alınan karar göre Boğaz köprüleri, Avrasya Tüneli, ücretli otoyol veya otogar gibi ücretli bölgelerin kullanımda yolcudan taksimetre ücretinin yanı sıra o an kullanmış olduğu geçiş ücreti alınacak. Yolculuğunu tamamlamış kişiden, geri dönüş köprü ücreti, otoyol ücreti veya tünel ücreti ya da başka bir ilave ücret talep edemeyecek.
“Yeni Taksiye İhtiyaç Yok”
Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu Temsilcisi ve İstanbul Taksiciler Odası Başkanı Eyüp Aksu, taksi konusunun UKOME toplantılarının olmazsa olmazı ve demirbaş konusu haline getirildiğini söyledi “İstanbul’da sanki bütün sorunlar bitmiş gibi, taksi sayısının artışının şart gibi” ısrarla gündeme geldiğini ifade eden Aksu, kentte yeni taksiye ihtiyaç olmadığını, bunu sürekli anlatmaktan bıktıklarını, yorulduklarını fakat İBB’nin ısrarla yorulmadığını belirtti.
Engelli Erişimine Özel Taksi
İBB Genel Sekreter Yardımcısı Yazıcı İstanbul halkının taksi sayısının artırılması gerektiğini düşündüğünü ve bunun bir ihtiyaç olduğunu savundu. İBB’nin 5 bin taksi teklifine bu ayki ile beraber ikinci kez “500’ü engelli erişimine özel” kısmının eklendiğini dile getiren Yazıcı, bu durumun Türkiye’ye örnek olacağını ve İstanbul’daki engellilerin ihtiyaç açığını kapatacağını ifade etti.
Engellilere hizmet etmenin boyunlarının borcu olduğunu kaydeden Eyüp Aksu ise, ihtiyaç doğrultusunda çalışma esas ve şartları belirlenerek, var olan taksilerin engelli erişimine dönüşümünün sağlanabileceğini dile getirdi.
